NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 3
Kommentaar eemaldatud
04.12.2017 00:34
lahe skeem küll. Meie liigkasvõtjatel kohe nutt lahti või?
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    04.12.2017 13:25
    see on selle keelu ja käsumajanduse tulemus, autod on tsehhi registris, tööl käid soomes, sööd poola õuna ja viina tood lätist???ametnikud ja riigikogujad upuvad rahasisse ja elu on nii ilus???
    04.12.2017 18:01
    See on jälle üks puust ja punaselt selgeks tehtud põhimõte, samasugune, nagu Läti viin, et marksism on võimeline praktikas eksisteerima vaid järgmistel juhtudel ja sedagi lühiajaliselt:
    a. kui riigis on piiramatul hulgal kalleid ja defitsiitseid maavarasid, mida müüa (näit Nauru linnus.itt);
    b. kui riigile ehitada ümber kuulipildujatornidega kõrgepingega okastraattarad ning vähemalt 33% elanikkonnast on elukutselised nuhid, pealekaebajad või repressiivorganid (näit. SDV ja StaSi).

    Kuna meie punaviletsusel on eriti kiire EV lõpliku hävitamisega, siis tundub, et meil püütakse mõlemat teed korraga minna - püütakse vägisi majanduspiire püstitada isegi siis, kui see on seaduste ja rahvusvaheliste lepetega vastuolus ning kuna alkoaktsiiside tõstmisega ollakse järjekordselt ämbrisse astunud, siis võetakse seda rohkem metsa maha (ilmselt selleks, et mitte miski silmapiiri ei varjaks ja helge kommunismi tulemist märgata ei takistaks, igaühel pole ju võimalik seda teletornist passida, nagu ühel blondinkal). Eks näe, mida ametiautode maksustamise katse ämbri katteks välja mõeldakse. Hingamise maksustamine ilmselt.
    04.12.2017 22:38
    ma saan aru, et Tsehhi automüüjal ei luba tootja välismaale uuemaid kui kuue kuulisi autosid müüa. Seega ta siis rendib eestlastele esimesed kuus kuud ja siis vormistab müügi. Aga ma ei saa aru, miks ei võiks mõni tavalime Tsehhi firma või Tsehhis registreeritud eestlaste firma osta selle auto välja Tsehhi autopoest ning kolm päeva hiljem müüa eestlasele? Mis seda takistab? Mulle pole kunagi ükski automüüja ega loodetavati ka Eesti riik mitte seadnud tingimuseks, et ma Eesti autopoest ostetud autot ei tohiks kasvõi järgmisel päeval Soome või Venemaale või Rumeeniasse müüa.
04.12.2017 00:38
minu auto tunnete ära numbri BOSS 1 järgi
04.12.2017 01:03
Härrased nutikad! Tsehhid ei ole tänaseni vabandanud Eesti kodanikest sõjavangide mõrvamise eest 1945 kevadel. Samal ajal kui meie oleme koogutanud vasakule ja paremale selle vabanduseks, mis kaks "kultuurrahvast" II MS ajal meie territooriumil kokku keerasid. Jäägu see kohalike "tsehhide" südamele, mis numbri all nad liiguvad.
04.12.2017 02:39
sellele on lihtne ravim. paneme autode pardaarvutid suhtlema ainult selle riigi keeles kuhu on plaanis auto müüa ja igasuguste ümberseadistamiste vastu võitleme John Deere moodi. Seda soovite? Mina küll ei taha olukorda, kus auto ei kuulu mulle, selles leiduva kurikavala pardaarvuti ja tema tarkvara tõttu.

no tupli
04.12.2017 00:34
..... Meie liigkasvõtjatel kohe nutt lahti või?


otse loomulikult. küll nad vastumürgi leiavad.
04.12.2017 05:27
tuleb vähendada käibetagastust ja tõsta firmaauto kasutamise kontrolli ja kulusid. Mis saab pahasti minna?
04.12.2017 06:16
Seadusega lubatud......kuhu küll nii jõutakse
04.12.2017 06:18
Sõidavad Uberit ja Taxifay,ei ole ei teenendaja kaarti ega sõidukikaarti.
04.12.2017 07:16
Maksu optimeerijad. Kui keegi ei maksa, siis milleks meile üldse riiki vaja?
04.12.2017 07:18
Maksuameti kõrval uksest toimub laialdane KM pesu läbi Tsehhi.
    04.12.2017 17:34
    Kirjutasin varemalt,et autodega teevad tööd vaid ametnikud ja et firmade myygimehed peavad näidisstendidega bussides ja rongides sôitma klientide juurde. Ja moderaator saadab mulle, et nõustu reeglitega. Milliste reeglitega? Mis valesti kirjutasin ?
04.12.2017 07:19
Kui kõik on seaduslik, siis milles seisneb probleem?
    Näita vanemaid (6) Laadin kommentaare...
    04.12.2017 08:41
    to...
    Isegi seda ei pea. Sest auto EI OLE MINU ega ma ei ole ka teisest riigist liisinguvõtja vaid on mitte minule kuuluv firma ja mina olen rentnik.
    Kõik. Mingit 6 kuu asja siin ei ole.
    Keda petetakse? palun seleta seda.
    04.12.2017 12:22
    õige turumajandus on turu solkkimine ja kartellimajandus on õige turumajandus?
    04.12.2017 19:45
    “Kui kõik on seaduslik, siis milles seisneb probleem?”

    Keegi ju saab kasumit ja see on jama! Ei tohi kasumit teenida, kui siis natukene, 1-2% on allright.
Kommentaar eemaldatud
04.12.2017 07:32
Ausalt òeldes kui riik lüpsab oma inimesi ja firmasid, siis on olemas õigus ka riiki lüpsta!!!
04.12.2017 07:46
Ühel ja samal maakeral elame aga, mingi võimuhaige punt oskab teistele igasugu keelde ja käske ja korraldusi ja ettekirjutisi välja mõelda. Mis õigusega ennast võimutoolidele istutanud parasiidikari seda teeb?
    04.12.2017 09:39
    Võtame ennast kokku ja teeme omad seadused ja ärme oleme selle poolt et meid päise päeva ajal röövitakse!
    Aga seda ju ei saa, vaja kodus jalkat vaadata ja valimas keskikuid ja reforme ja sotse käia.
    04.12.2017 11:54
    Niikaua kui need mittekodanikest puhvaikad valida saavad, niikaua me oma vabadust kätte ei saagi.
    Lätlased nii lollid ja sovetilakeid ei ole
    05.12.2017 22:40
    Ostma ja müüma peab hakkama lehe kaudu. Kes midagi uut tahab see võib ju käibekat maksta. Võib selle parasiitide karja vahelt välja lülitada
04.12.2017 07:53
No egas Eestil polegi varsti millegi eest pappi saada. Alkot toome lätist, autosid tshehhist, tööl kõime soomes ja maksud samuti sinna ja sõjaväe toome liitlastelt jne
04.12.2017 07:56
Ise tahtsite liitu.
04.12.2017 07:56
Eu tegemata töö kuigi probleem lausa karjub.
Ühtlustagu autode maksuatamine registreerimine ometi ükskord
    04.12.2017 08:43
    Asi ei ole maksudes vaid selles, et seal on autod odavam ja autoed tootjad ei luba neid müaüa teise riiki enne 6-12 kuud.
    Muide sama on ka Saksamaal. Kui lähed Saksamaal BMW, MB, Audi vms esindusse ja ostad sealt auto siis kõigepealt võetakse see esinduse arvele siis auto seisab seal 6 kuud ja alles siis antakse see üle.
    Maksustamisega ei ole siin mingit kokkupuudet vaid autotootjate piirangutega.
    04.12.2017 08:57
    sel seakarjal brússelis on veel tuhat asja tegematta,óigupoolest pole nad peale úúratu rahapóletamise midagi asjalikku teinud,krd muride eksportijad
    04.12.2017 22:24
    Mis on siis saksas sellise müügiskeemi põhjenduseks? Kas see ka rahvusvahelise kaubanduse reeglitega kooskõlas on?
    eks siis edaspidi läehn ostan uued autod otse saksamaalt?
    Tuttav soome yalunik imestaaski kõvasti. Tal oli käinud eesti veterinaar looma ravaimas tutika mondeoga . Oli hinnaks väitnud 17000 ja et otse saksast tehasest hankkis!? Sooomes samaväärne mondeo40 000euri poes.
04.12.2017 07:57
Eks need automüüjad ole meie ajakirja-bossude nägu. Kes iga äkase kirjatüki eest krt-teab mis summasid loodavad saada!
Nagu ntx. käesolev "sünnitis", mis mitte mingit uut infi ei sisalda! Aga ikka loodetakse, et mõni loll ostab!
04.12.2017 08:27
kerge km huiamine käib lisaks asja juurde, ajaks ennastki turri, kui pead siin esindust ja investeerid ettevõttesse, siis mingi kuli rendib suva büroo ja hakkab odavamast regioonist siia skeemitades autosid vedama. ok too otse ja võta arvele, kas siis ka veel ära tasub...
    04.12.2017 09:33
    Väike pisiasi, et tutikat autot ei tohi tsehhid ekspordiks műűa. Sellepärast autod pool aastat tsehhi registris ongi. Lihtne...
    04.12.2017 14:16
    Sama jube on kui viid auto Silberisse saad julma arve ja alati on üks asi pea asi nagu ära parandatud nendel tatist ja vatist autodel ning kaks seal juures on alati ära lõhutud. Kas selliseid KGB meeste esindusi peab ikka üleval pidama ja toetama kes pole turule tulnud ausatel alustel peale selle, et töökultuuri pole iial olnud ning Eesti inimesi on nääritud ja röövitud kuidas ainult jaksu on. See on nagu eetika ja moraali küsimus alati kuhu oma raha anda ja Silber auto sosseppadel ja korruptantidele ei annaks raha ka siis, kui peaks neid MB teenuseid ja tooteid kuskilt kallimalt ostma.
    Ma ei soovi näha selliseid "ärimehi" nagu on Siber auto Eesti majaduses ja põhimõtteliselt sellistele pättidele raha ei tohi anda see on ainus võimalus nende turult kaotamiseks vabaturureeglite kohaselt mille järgi see firma küll pole iial mänginud ja nii kui need reeglid tulevad siis seda nuttu ja hala ei jaksa ära kuulata. Kas see tõesti on majandus või ikkagi tegelikult maffiariik kus Eesti 1% ja parasiitametnikud varastavad elanikkonda nagu vaid jaksu on väljapressimise meetodil mõlemalt poolelt. Sellise asja rahastamine ei ole normaalne.
04.12.2017 08:34
http://eur-lex.europa.eu/legal-content...

Ja olen üsna kindel, et päris kooskõlas seadustega see skeem just ei ole.
    04.12.2017 12:31
    Miks ei ole? Auto ei ole ju aktsiisikaup ja EU siseselt on meil kaupade vaba liikumine.
    04.12.2017 22:29
    No pool aastat -6kuud on uue ja kasutaud auto piir eu-s. Need riigid siis tahavad ka raha saada käibeka kogumisega.
    Uue auto käibemaks tuleb maksta riigis kus see arvele võetakse.
    05.12.2017 02:05
    no maksad seal kus reg nr saad, kas või horvaatias,
    ja sõida terviseks.
    liidus võid vara omada kus iganes ja oma vara saab vabalt kasutada,
    vastavalt sellle riigi seadustele kus see asub võib registreeritud on.
    laev, lennuk, maja, auto jne
1 2 3
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega