Nelja suure raudtee-ehituse koondumine samasse ajavahemikku, metalli ja muude ehitusmaterjalide hinna langus maailmaturul ning tihenenud konkurents ehitusturul annab Eesti Raudteele (EVR) mõnetist kokkuhoidu: neljale projektile esialgu eraldatud 75 miljonist eurost nn eurorahast võtavad kaks tööd plaanitust väiksema osa. Teatavasti ei tekita aga raskusi üksnes raha nappus, vaid ka olukord, kus seda üle jääb.