NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 5
12.01.2018 06:43
See sild oleks pidanud juba ammu olema,on aga tore kui ükskord ikka tuleb.
    Näita vanemaid (26) Laadin kommentaare...
    12.01.2018 20:12
    17 miljonit investeeringut per saarlase kohta!?!?! Lisaks on kindel, et reaalselt ehitama hakates, läheb sild kallimaks.

    Ja mis on silla eesmärk oludes, kus praamiliiklus on väga hea.

    On tehtud muid uuringuid riiklikul tasemel, mis vajaksid uuesti avalikuks tegemist.
    Nagu “sooK” mainis, siis laevatee Läänemerest Peipsi järvele kanali abil ( jõgesi kasutada palju saab) ja sealt edasi saaks laevaga edasi Tartu. Kogu kirde ja kagu Eestile on see suure mõjuga ning hoopis suurema majandusliku efektiga. Vaadake ja uurige kuidas kanalid seal on majanduse arengule kassa aidanud.

    Seega rohkem ambitsiooni ja vähem emotsioonidel hüplemist. Tupikusse sild ehitada tundub jabur.

    Palju on Öland Rootsis mõjutatud sealsest sillast? Võidud ja kaotused.
    12.01.2018 22:23
    Huvitav, mis taud see saarlastest on nüüd küll ülekäinud? Aga ega keegi ju ehitamis ei keela, peaasi et seda va raha saarlastel ikka jatkuks. No nii ei ole ka niimoodi viisaks, et tädi Maali Peipsi äärest ja onu Uudu Valgast, kes pole kordagi elus Saaremaal käinud, ega ka ei plaanigi sinna kunagi minna, panevad kollektiivselt oma säästud selle sillapeale "likku", mis teeks siis natuke üle 350 € igalt Eestis elavalt kodanikult, alates vastsündinust, lõpetades surivoodil lamajaga. Huvitav, mis eriline inimtõug siis need 33 300 saarlast ka on, et nendele see sild ehitatakse? Teeks ikka niimoodi, et kellel janu, sellel ka jalad või mis see sa. 15 000 € per nägu siis saarlastel sinna silla ehitusse ka investeerida ei oleks. Pärast oleks hea mandri rottidelt, sillaületus maksu sissekasserida...
    13.01.2018 00:56
    Vikate barantus :
    ... Teeks ikka niimoodi, et kellel janu, sellel ka jalad või mis see ca. 150 000 € per nägu siis saarlastel sinna silla ehitusse ka investeerida ei oleks....
12.01.2018 06:45
Tatikas ,Jaan ja Vesipruul, Salomon plaanivad tunnelit.....
12.01.2018 06:49
Surebki välja
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    12.01.2018 11:35
    Kui sillad valmis, siis kahaneb saarlaste-hiidlaste rahvaarv kindlasti mitu korda kiiremini, sest esialgu sõidetakse mandrile tööle ja äri ajama ning mõne aja pärast soetatakse elamine Tallinnas. Lisaks hakkavad saarlasi-hiidlasi häirima lugematud autoturistidehordid, kes otsivad puutumatut loodust ning siis kadakad välja katkuvad, ära põletavad ja oma laga maha jätavad.
    12.01.2018 11:41
    Mõistlikum ikka Hiiumaale üle Vormsi...hind vaat et odavamgi. Kunagi võiks siis ka Saare-ja Hiiumaa vahele teha.
    12.01.2018 13:08
    on ka Haapsalust silda vaja, kaua nad seda laevade kraavi süvendavad. Pidevalt laevad kõhuli kivide otsas.
12.01.2018 07:00
Plaanigu ja ärgu köhigu.
Eesti mees.
12.01.2018 07:01
Ükskord ometi õiged otsused.Ja rohelised nüüd kõik sinna hõberemmelga otsa ja suud kinni...
12.01.2018 07:05
jutus oli ju kirjas, et teine sild läheb Saaremaalt Hiiumaale, miks Hiiumaa peaks välja surema?
    Näita vanemaid (6) Laadin kommentaare...
    12.01.2018 11:48
    Mis tähendab välja surema? Kui sureb siis sureb. Mida vähem inimesi seda paremini looduse seisund ja loomade olukord.
    matemaatik
    12.01.2018 12:11
    Vastupidi, saartel elu edeneks! Saared surevad välja siis, kui inimestel kehv ühendust mandriga ja kohapeal pole tööd! Siis kolitakse linna.
    Silla korral oleks Saaremaal ja Hiiumaal vähemalt 20 % rohkem turiste ja külastajaid! Seega tekivad saartele uued töökohad teenindussektoris juurde (söögikohad, majutusasutused jms).
    13.01.2018 01:01
    matemaatik
    12.01.2018 12:11
    Silla korral oleks Saaremaal ja Hiiumaal vähemalt 20 % rohkem turiste ja külastajaid! Seega tekivad saartele uued töökohad teenindussektoris juurde (söögikohad, majutusasutused jms).
    :::::::::::::::::::::::
    Mida oleks Saaremaal siis näiteks kodumaistele turistidele näidata või mingit isevärki teenust osutada ja seda suisa nii, et sinna hing tagasi ihkaks? Olen ise korra elus Saaremaal turistina käinud, kolme päevasel tuuril, kui tagasi sinna küll hing enam ei ihka.
12.01.2018 07:06
on reaalsem , kui utoopiline 80 km. -ne tunnel Soome .
12.01.2018 07:08
Aga miks mitte tunnel? Hind oleks samas klassis, rong ju käima ei hakka.
12.01.2018 07:09
Misasja, alles plaanib? Ma juba ehitan treppi kuule, kümme astet olemas. Kes see onkel niisugune on?
12.01.2018 07:13
müts maha kui ära teeb!
12.01.2018 07:17
Aga kas ta saarlaste käest kah küsinud on? Võib-olla need ei taha, et igasugustele tolgustele liiga lihtsaks tehakse ligipääs.
12.01.2018 07:18
tuhast ja stimuleeriksid Läänemaa Pärnumaa piirkonda ja kui vaadata veel fantaasia kaardile, siis loodavale RB-le saaks teha lisa arteri. 5+ julgete ideede teostamisel
12.01.2018 07:19
aastaid tagasi tehti ju soomlaste poolt väga ilus projekt. aga reffigängile ei pakutud nii-palju sidruneid kui nad tahtsid ja see ehitus ei läinud läbi.
    12.01.2018 07:40
    Mingi vanakooli EESTI INSENER (mitte disainer, nagu praegused usteta nõukoja projekteerijad, ega Imelised Välismaa Basilio-spetsialistid, kes teavad kuidas eurorahad liikuma peavad) tegi ka projekti. Kõigi arvutustega. Maketti näidati ka TV-s.
    12.01.2018 08:40
    Ei need rehvid olnud vaid saarlased ise tõstsid seakisa, et nende privaatsus jne...
    12.01.2018 09:42
    Ma just mõtlesin samuti,et Refid olid 17 aastat võimul ja ei suutnud selle ajaga Saaremaale silda ehitada.
    Igasuguseid tasuvusuuringuid tehti, aga sillani ei jõutud? Ilmselt oli sidrunites küsimus.
    90-ndate algul plaaniti ka Tallinn-Tartu 4 realist kiirteed. Maksma oleks see läinud 800 miljonit Eesti krooni, vähemalt nii räägiti,kui oleks kohe ehitama hakatud. Kui palju see tee täna maksma on läinud ja läheks eurodes?
12.01.2018 07:21
Mis sest tolku rohelised kindlasti kohal. Küll hüljes lõõb pea vastu sillaposti ja kajakas silla vaierisse kinni.
    12.01.2018 08:55
    Olen nõus, et äärmuslikud rohelised lähevad üle piiri. Teisalt aga, kas kujutaksid ette mis oleks Euroopas või maailmas veel alles ilma igasuguse looduskaitseta? Ehitan kuhu tahan ja mida tahan, lasen kemikaalid jõkke ei koti krt üldse .... Kas tahaksid sellist elu?
    12.01.2018 09:11
    kas rohelised on kuskil keelanud ära naftakeemia?
12.01.2018 07:22
Silla ületamine hakkab muidugi kena kopika maksma, mis teeb sellest "sotsiaalsest" objektist igavese rahapumba ärimeestele!!!
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    12.01.2018 08:53
    Vastvalminud Öresundi sild oli ka algul üsna tühi.Praamisõit oli hulga odavam.Hiljem hinnad muutusid.
    12.01.2018 12:29
    tänasel päeval on Rootsi ja Taani vahel silla maks ja praami pilet samas hinnas, inimestel peab olema valikuvabadus ja silla lahtiolek sõltub ka ilmastikust. sild suletakse tugeva saju korral, tugeva tuule korral jms.
    12.01.2018 20:00
    Taani sild siiani pooltühi , on teine vist korda 3 pankrotiski käinud . Laevad aga sõidavad endiselt ja pole kuulda et kaovad . Küll pidi aga sillakene üsna varsti jälle kena kopika küsima remondiraha
12.01.2018 07:26
Vôtku Taanlastega ühendust,need teevad nagu naksti sillad valmis,Neil endil ju need sillad läbi Taani riigi.
12.01.2018 07:26
Mina soovitaks ehitada sild mis Kuuni ulatub....kas kuulete?
12.01.2018 07:31
Mis see sillaületusmaks hakkab olema? Seda 500 mil tahaks ju intressiga tagasi saada, enne surma.
12.01.2018 07:32
Hiiumaale silda vaja ei ole. Muutuks saare unikaalne turvalisus ning eksklusiivsus, mis on täna nii elukeskkonna kui turismi seisukohast haruldane eelis.
12.01.2018 07:36
siis see Saaremaa risustatakse aastaga ära, see on fakt, ainult päästaks kui Saarlastele oma hind ja tolkamitele oleks inda nähes võtaks otsaesise märjaks
    12.01.2018 08:41
    saaremaast ei ole juba praegu midagi järgi,võrreldes sellega mis oli kunagi enne röövkapitalismi pealetungi koos euroopa liiduga
    12.01.2018 09:31
    ma just arvasin, et saarlased käivad siin mandrit risustamas. Pidevalt kimavad ja toovad toitu ja kaupa mandrilt, vastik CO2 on õhus kui saarlane Virtsu poole kimab. A kuhu Saaremaa paneb oma ohtlikud jäätmed, Kuressaare taha matab maha või?
    Kamoon, Eesti on tervik!
1 2 ... 5
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega