Euroopa automüük tegi viimaste aastate suurima kukkumise, aga Eestis osteti rohkem sõidukeid

Aprillis koges Euroopa autoturg nelja aasta suurimat kukkumist. Osalt kahandas ostjate arvu lihavõttepühade liikumine märtsist aprilli. Suurbritannias laastasid automüüki maksumuudatused, kirjutab Bloomberg.

Aprillis oli läinud aastast kaks müügipäeva vähem. Uute autode registreerimine vähenes Euroopas aprillis aastatagusega võrreldes 6,8 protsenti 1,23 miljoni autoni, teatas Brüsselis asuv Euroopa autotootjate assotsiatsioon. Euroopa autoturu liider Volkswagen ja viiendal kohal olev Ford kaotasid turgu Fiat Chrysler Automobiles'ile ja Renault'le.

Suurbritannias kukkus automüük 20 protsenti. Lisaks maksumuudatusele vähendavad nõudlust Suurbritannia lahkumisettevalmistused Euroopa Liidust ja ka naela odavnemine.

„Suurbritannias on oodata nõrku tulemusi kogu aasta, sest majanduskasv aeglustub, autohinnad tõusevad ja turg jahtub tsükliliselt tugeva perioodi järel,“ ütles LMC Automotive'i analüütik Jonathson Poskitt.

Aprilli Euroopa autoturu langus oli esimene alates oktoobrist ja sügavaim alates 2013. aasta märtsist, mil turg kahanes kümme protsenti.

Volkswageni grupi toodangu müük vähenes üheksa protsenti, mis kukutas Saksa autotootja turuosa 25,4 protsendilt 24,8 protsendile. Fordi müük vähenes 12 protsenti.

Ainsana kümne suure autootootja seas kasvas müük üheksandal kohal oleval Toyota Motoril.

Euroopa suurimal autoturul Saksamaal kukkus müük kaheksa protsenti. Itaalias müüdi 4,6 protsenti ja Prantsusmaal kuus protsenti vähem autosid.

Suurima tõusu tegi automüük Horvaatias (+29,6 protsenti), järgnesid Portugal (+17,8 protsenti) ja Poola (+14,4 protsenti).

Eestis kasvas automüük 4,3 protsenti 2226 autoni.