NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
07.02.2018 10:04
Seaminister ja muud varurattad võiks selle projekti puhul väga madalat profiili hoida ja delegeerida kõik spetsialistidele ja/või soomlastele.
Nad on juba piisavalt näidanud oma vohavat ebakompetentsust.
07.02.2018 10:10
Ma julgen oletada et see oleks Soome majanduse kasvutegur- Eestile aga häving.
Oluliselt suurem osa eestimaalasi hakkaks siis Soomes tööl käima, jättes oma maksud sinna, aga kasutades Eesti riigiteenuseid.
On ju suur vahe et kas töötada Soomes mitu nädalat ja siis naasta laevaga mõneks päevaks Eestisse pere juurde, või olla päeval Soomes tööl ja õhtu/öö Eestis kodus.
Oletan et viimasel juhul hakkaks väga suur osa vähemalt Harjumaa tootvast tööjõust Soomes tööl käima.
Kõigepealt aga leppige Moskvaga kokku et kas sealt üldse lubatakse mingit tunnelit Nord-Streami gaasitrassi ülalt, alt või keskelt läbi rajada.
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    07.02.2018 11:30
    Ei usu, see tunnelipilet oleks nii kallis, et Soomes sellega koristajaks käimist saaks endale lubada vaid Eesti eliit.
    07.02.2018 13:39
    To teineeestlane
    Ma arvan et Viimsi kinnistute hinnad lähevad alla- eeldusel et Eestipoolne tunnelisuue saab Viimsi poolsaarel olema. Nimel nõgidel on kange komme raudteesõlmedes resideeruda ja nende ligiduses vara konfiskeerida. Mõni neiuke võib ka tahtmatult tõmmu tite saada, kui valel ajal õue juhtub.
    07.02.2018 13:49
    To siililegi
    Just- kas Venemaad on kunagi kottinud mingid territoriaalveed? Panevad rõõmsalt meil igapäevaselt sõjalennukitega üle Vainloo saare ja Sina arvad et territoriaalveed neid takistaks? Venemaa ütleb et Nord-Stream on neile riikliku tähtsusega objekt (mida see ka ühe peamise valuutaarterina on) ja vajadusel tuuakse sõjalaevad seda "kaitsma".
Anonüümne kommentaar
07.02.2018 10:14
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "kurilind" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
07.02.2018 10:16
Miks piirduda kolme miljoniga? Tallinn-Aafrika projekt looks 1,2 miljardi inimesega metropoli.

PS: Vabandandus mu väga liberaalse sõnakasutuse eest.
07.02.2018 10:17
et veelgi rohkem tööjöudu siit lahkuks
    07.02.2018 11:21
    Kas rahva lahkumisele seab praegu piiranguid transpordi läbilaskevõime?
    07.02.2018 12:31
    Mul on hea meel, et selle vōimaliku projekti ehitus saab alata mitte varem kui 2025.aastal. Selle ajapeale on elu ja vōimalused siinmail tundmatuseni muutunud. Selleks ajaks ei ole Eesti probleemiks alarahvastatus vaid oht saada ülerahvastatuks. Märksōna on puhas vesi ja ōhk.
07.02.2018 10:17
See oleks Eesti lõpp. Miks peaks eestlane siin rahvast riisuvas riigis töötama?
07.02.2018 10:18
Jüri Ratas, Taavi Aas, Kadri Simson , mingi majandusakadeemia :) Kes neist majandust , rahandust, ärijuhtimist on suutnud õppida ???????????????
Anonüümne kommentaar
07.02.2018 10:19
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Ärgem uskugem . Ei võlguelava Soome nõrk sotsialistlik Valitsus ega" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
07.02.2018 10:19
Ostap Bender lubas Vasjukis korraldada planeetidevahelise maleturniiri...
07.02.2018 10:20
must-simson, räägi seakasvatusest.
07.02.2018 10:40
Kas tunneli kasutamine tuleb tasuta nagu muu ühistransport?
07.02.2018 10:44
Kilplased 3.0
Kaevame sügava augu mere alla ja kus siis alles hakkab sealt raha tulema ...
Kui lollid inimesed ikka meie riiki juhivad! On see üldse enam meie riik?
07.02.2018 10:46
Tavaline praktika on, et kui asja ehitatakse üle 10 aasta, siis kipuvad need projektid paar korda kallimaks minema
07.02.2018 10:46
Aga Moskvale see ei meeldi ja siinsetele tagurlastele ka mitte.
Anonüümne kommentaar
07.02.2018 10:55
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Sellest oleks kasu" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
07.02.2018 11:20
Utoopia on saanud täiesti uue tähenduse, saaremaa sild on utoopia, tallinn- tartu mnt täispikkuses neli rida, et inimesed laubakates surma ei saaks on utoopia( pärnu mnt ja piiteri oma ka), kuskil kombinaadis natuke palka tõsta on utoopia , maksta vähihaigete kalliste rohtude eest on utoopia.võtta ette kaks mega projekti mis tõmbaks vere ninast välja ka mitu korda rikkamatel riikidel, ei ole utoopia.
Anonüümne kommentaar
07.02.2018 12:09
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "xj" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega