„Käimas on elektriautode revolutsioon ja selle mõju tuntakse arvatavasti oodatust varem,“ ütles Glasenberg. Pea kõik autotootjad on suurendanud investeeringuid elektriautode tootmisesse samal ajal kui valitsused karmistavad heitgaasinorme.

Elektrimootoriga autod nõuavad sisepõlemismootoriga autodest rohkem vaske. Näiteks elektriauto akus on 38 kilogrammi vaske, 11 kilogrammi koobaltit ja 11 kilogrammi niklit. Nende maavarade, nagu ka mangaani järele on nõudlus elektriautode tõttu suurenenud.

Euroopas kasvas alternatiivmootoritega autode müük, kuhu liigitatakse ka elektriautod ja hübriidid, mullu 36 protsendi võrra 235 438 sõidukini.