Tegelikult on Eesti lipu all sõitvate kaubalaevade arv olnud väike ja langustrendis terve viimase kümnendi. 2003. aastal sõitis Eesti lipu all 38 kaubalaeva, aga 2012. aastal ainult neli. Pärast 2014. aastat, kui veebruaris kustutati Eesti laevaregistrist segalasti-konteinerlaev Kurkse ja aprillis tema sõsarlaev Kalana, pole Eesti lipu all enam ühtegi tõelist kaubalaeva.

See aga ei tähenda, et laevad ja laevandus on Eestist kadunud. Eesti reederid ehk laevaomanikud opereerivad ligi 60 kaubalaevaga, kuid need on registreeritud teiste riikide registrites. See näitab ilmekalt, et Eesti laevaregistrid ei ole maailma mastaabis konkurentsivõimelised.

Artikkel jätkub ...
Täismahus lugemiseks logi sisse, telli digipakett või osta päevapilet.