NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 3
13.04.2018 09:24
Uskumatu kui rumal riik meil on. Ja oma rumalust osatakse põhjendad ja selles isegi midagi positiivset leida.
Pole midagi imestada, et maksuraha kingitakse sadades miljonites naabritele. Millal Ratas vastutusele võetakse maksumaksja raha tuulde loopimise eest?
13.04.2018 09:26
võisid varjasid???
13.04.2018 09:27
Haige viletsus !
Kes oli see idikas kes sellise maksustamise välja küll mõtles , kohati oleks riigimakse kallim liisingumaksest . Eriti pandi maksahaak väikeettevõtjatele - kui kasutad ikka autot oma tarbeks vaid 10 km päevas on ikka ajuvaba mingi 120 kuus riigile selle pealt maksta .
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    13.04.2018 12:31
    Jutt jumala ōige!
    13.04.2018 21:41
    Eesti on kilplastest ametnike rikk. Ja üldse pole meil juba ammu makse vaid riigipoolne röövimine. Kõik mis läheb üle 10 protsendi tulust on röövimine mitte maks.
    13.04.2018 21:49
    Maksud on riikidel selleks kõrgeks aetud, et tagada pangaparasiitide raha väärtus. Sest raha väärtus ei ole tagatud kulla standardiga vaid laenu-maksuorjade poolt toodetud tegeliku väärtusega. Selleks korjatakse pea 80 protsenti sinu toodetud tulust riigile. Mis siis uputatakse betooni ja antakse parasiitidele(kõrgepalgalised euroametnikud, libapagulased jne )laiaks löömiseks.
13.04.2018 09:30
inmesed ei ole lihtsalt lollid, et maksta 200eurikut niisama riigile.
Selle papi eest saab midagi ilusat osta, kui lihtsalt annetada uhke peldiku kõrval inimeste palku tõstma.
13.04.2018 09:31
Piinlikult rumalad. Saagu juba aru, et inimesed lihtsalt ei viitsi jännata rumala süsteemiga ja aega/raha raisata. Iga terve mõistusega ettevõtja optimeerib ja seekord on taas riik ennast ise nurka mänginud... maksutulu kasvu see riigile ei too.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    13.04.2018 10:45
    Olen väikeettevõtja, tegelen projektijuhtimisega ja saan seda tööd , tänu nutiplutidele, teha igal pool! Miks ma ei või seda teha näiteks rannas, kui mul kontor, kui niisugune, üldse puudub?
    13.04.2018 12:07
    no aga ongi järve peal kliendi kohtumine :D
    14.04.2018 11:47
    Järve peal on kohalikel ja rahvusvahelistel suurtel vendadel veidi raskem su ärisaladuste järgi nuhkida. Teisisõnu järvele minnakse et tagada isikuandmete kaitse mida tegelikult tavaettevõtetelti nõutakse.multinationalid võivad mõistagi nuhkida kasvõi su magamistoa televiisoris nemad on meie puutumatud sõbrad
13.04.2018 09:33
Kõige tobedam ongi maksta maksu ei tea mille eest. Kas vormistad eraautoks või teed märke registrisse aga kõige mõttetum on seda maksu maksta.
13.04.2018 09:33
Pole olemas sellist firmaautot, mis poleks peale võtnud ealeski oma perekonnaliiget, toidukotti, peatunud korraks apteegi ees jne. Kindlasti ei ole olemas. Aga mis sellest siis halba on? Nii kõrgelt maksustades jäädakse ilmselgelt rahast ilma, riigi ahnusel pole piire. Maksta rohkem kuus riigile kui kogu auto kütus ja hooldus kokku (nimelt väga väike firma), on ikka haige värk.
    Näita vanemaid (6) Laadin kommentaare...
    13.04.2018 14:35
    to eksole
    See sinu naabrimehest ettevõtja maksab sinu tööjõu kulud,mis on 10 korda suuremad kui sinu kulude pealt käibemaks.Aga kes keelab sul ettevõtjaks hakata,see ju nii lihtne.Vormista netis ära ja pappi hakkab tulema-eksole!
    13.04.2018 15:51
    Minu naabrimees on Taavi Aas, Uhke volvo pargib igapäev aias.
    14.04.2018 11:51
    Soovitakse et sa ostaks poes käimiseks endale teise auto. Ja samast suust tuleb pidevalt rohelise bullshtt juttu süsiniku jalajälje vähendamisest nagu marutõbisel koeral
13.04.2018 09:34
Hästi haige valitsus ja maksuamet. Maksan erisoodustust auto pealt. Juhtub avarii ja auto jääb seisma, ootab remonti. Võtan seina äärest teise auto...pean jälle maksma. Aga maksta ei saa selle kasutatud aja eest, ehk siis 1-2 kuud. Pean maksma kuni auto müümiseni. Ajudega need vennikesed küll ei mõtle seal.
13.04.2018 09:38
täiesti mõtetud tegevused MTA-s! Mäletan neid aegu kus nõuti sõidupäevikuid.Olles ka ise firma osanik ei viitsinud meist keegi neid täita ja polnud ka kontrollijaid! Kui sulle on juba usaldatut firmakas siis on selle kontroll suht võimatu!
13.04.2018 09:40
Ettevõtjad oskavad arvutada! Kui pean seoses autoga pidevalt tõestama, et ei tee isiklikku sõitu või maksma erisoodustust, pigem müün auto isiklikuks ja loobun osadest töödest. Riik saab siis muidugi ka vähem makse, aga mul omal lihtsam.
13.04.2018 09:40
Üks vormistati ümber, aga ülejäänud jäid firma omandisse. Noh, asi seegi.
13.04.2018 09:41
Tegelege tõsiste probleemidega mitte see, et keegi käis firma autoga korraks omniva automaatist läbi ja seda sõimatakse kohe erasõiduks. Haige süsteem! pole neid autosid vaja maksustada ei era kui ettevõtte omasid mitte kuidagi moodi. Meil on kütuse aktsiis kasutame seda eesmärgi päraselt mitte lolli poliitika vigade paranduseks. kui raha vähe tõstke tulumaksu ja langetakse käibemaksu siis see paneb "rattad" käima.
    13.04.2018 09:46
    kelle "rattad" see käima paneb? Jüri rattad? :D
    13.04.2018 09:59
    Kui saadiku kütte tšekkide kulu
    Oli selline ,et oleks pidanud sõitma 24/7 ja 310 kilomeetrit tunnis!
    Ja mingit pettust!???
    13.04.2018 10:09
    vaata kes meil majandusministrid on. mis tõsiste asjadega need blondid suudaksid tegeleda. neil on 2 tõsist asja, tasuta ühistransport ja riigimajade ehitus pärapõrgusse. selleks on vaja raha ja seda saab nende arust lihtsalt maksude suurendamisel. aga võta näpust, ettevõtjad oskavad paremini matemaatikat ja maksu ei taha kuidagi tulla.
13.04.2018 09:42
Isegi riigitöötajad teevad riigiautodega erasõite, kuigi see pole lubatud. Mina lihtsalt jägin eeskuju.
13.04.2018 09:45
Kas see on ka mingi uudis?
13.04.2018 09:48
Ametniku ajuehitus on lootusetu nähtus. Erinevalt riigist peab eraettevõtja väga hoolega arvestama oma kulusid. Kui soodsam on sõiduk eraisikule vormistada ja anda see firma kasutusse, kompenseerides lubatud piires kulusid, siis seda ta ka teeb.
13.04.2018 09:51
firma autot kasutati era sõitudeks ? firmad on nii vaesed et peab varastama ? korjandus tuleks teha .
13.04.2018 09:56
Maksumaksja raha eest!
Saadikute soetatud autodega ja nende ostetud küttega sõidavad Teised isikud???
See ei paku MTA le üldse huvi!?
13.04.2018 09:56
No minge tõesti metsa puu taha, ärileht ja võtke oma kirjaoskamatus kaasa!
13.04.2018 09:56
Lugesin ja lugesin ja.... tekkis küsimus, kas tõesti ei ole realseeluga kokkupuude teatavatel ametikohtadel enam nõutav. Võiks siis vähemalt mõne tuttava käest küsida, kuidas andmeid tõlgendada.
1. Kadus ära võimalus vastavalt kasutusele deklareerida erasõite - eraauto eest saab aga küsida maksuvaba kompensatsiooni, mis vanema ja ökonoomsema auto puhul katab kulud.
2. Maks on liiga kõrga väikefirlmale.
3. Arvestades, et erisoodustus on u 160 eur tähendab see ühe inimese väljamüüdud töötunnile 1 eur lisamist.
4. Samas on jabur pidada üleval 2 autot ---- Räägime ju ökoloogilise jalajälje vähendamisest jne...
Kahjuks on exelitabelid nüüd jälle kreenis ja arvatavasti vähendatakse töötajatele makstavat kompensatsiooni.....
13.04.2018 09:58
Ümberregistreerimise laine näitab, et ettevõtete jaoks on auto pidamine muutunud ebamõistlikult kalliks, keeruliseks ning tüütuks. Isegi sel juhul kui erasõite ei tehta.
1 2 3
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega