Rail Balticu käigus hoidmine jääb riikide endi mureks

ärileht.ee

05. aprill 2012 08:47

Rail Balticu käigus hoidmine jääb riikide endi mureks

Raudteelõik Hiiu ja Nõmme jaama vahel.

Foto: Jukko Nooni

Kui Rail Baltica raudteeliin peaks sel kümnendil valmima, siis jooksvate kulude katmiseks peaks mööda seda Eestit läbima vähemalt seitse-kaheksa kaubarongi päevas ühel suunal. Tartus täna esinenud Eesti Raudtee juht Kaido Simmermann ütles, et see koormus on saavutatav.

Kui praegune reaalsus on see, et ligi 60-85 protsenti Rail Balticu ehitusmaksumusest saab katta Euroopa Liidu toetusrahade eest, siis raudtee käigus hoidmine jääb riikide endi mureks, vahendas ERR.

Et aga tagada raudtee töös hoidmine ja remontimine on Eesti Raudtee juhatuse esimehe Kaido Simmermanni arvutuste kohaselt tarvis, et Eestis sõidaks Tallinnast Pärnu suunal päevas vähemalt 7-8 suurt rongikoosseisu, ka tagasi peaks saabuma iga päev sarnane rongide arv.

Simmermanni sõnul on aga juba praegu soomlastel huvi suurte kaubakoguste vedamiseks.