Rail Balticu projektijuht Indrek Sirp eelistaks seda lahendust, et täna ühtegi varianti arutlusest välja ei võeta, vaid oodatakse ära detailsemad eskiisid, vahendab ERR Uudised.

Ainuüksi Harjumaal on arutlusel viis varianti. Kõige kallim neist on 12A, mis kulgeb olemasolevat Tallinn-Pärnu raudteekoridori pidi, mööda Ülemiste järve kallast. Kuigi tegu on kõige lühema trassiga on see ka kõige kallim, sest tee läbi asulate ja Tallinna linna minekul on üsna kitsas ning Ülemiste järve juures võib raudtee läbida sanitaarpiirkonda, mis aga tõstataks taas keskkonnaküsimused.

Võrreldes kõige odava trassiga oleks 12A trassivalik umbes 90-100 miljonit eurot kallim.