NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
11.08.2017 22:08
19. saj, tehnika jäärapäine juurutamine on pigem samm tagasi.
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    11.08.2017 22:32
    Jah, selle asemel ehitame parem sõiduteid, need veel vanemad ja pikem samm tagasi. Hobuvank
    12.08.2017 09:25
    tsaariaega,kus uued tsaarid on asja ajamas.
    12.08.2017 20:10
    Hiina on ehitanud viimase kümnendi jookul rohkem kiir-raudteesid kui kogu muu maailm kokku. Sellise aeglase planeerimise, rahastamisega ehitab EU tegelikult eilset päeva.

    Näiteks, vaatasin hiljuti üht BBC dokki,. Hiina ostis paar aastat tagasi ära ühe ekskavaatoritehase Poolas mis oli pankroti äärel. Säästeti justkui 1200 töökohta poolakatele. KUID, Hiinlased kes tehase ostsid omistasid sarnast tehast ka kodus, Hiinas. Kui poolakad panid ühe ekskavaatorii kokku 4,5 päevaga, siis Hiina tehas tegi seda 7 minutiga. poolaksd olid sunnitud teist moodi tööle hakkama - jooksma, mitte lontima- ja seeläbi ekskavaatori tootmiskulutusi vähendama ja omahinda alandama.

    Eesti jätkab vanamoodsete toodete ja ideedega, siis pole ka imestada, et hiljuti Hiinas toimunud tehnoloogiamessil, EU stendid kohalikke hiinlasi absoluutselt ei huvitanu
11.08.2017 23:36
Uudise juures on väga eksitav foto. Fotol on hiinlaste kiirrong, mis võib sõita kiirusel kuni 330 km/h. Rail Balticu trassil ei ole planeeritud rongid liikuma isegi ligilähedaselt sellistel kiirustel. Fotol on küll kujutatud rongi, kuid kui silmas pidada maksimaalset kiirust, millega rongid Rail Balticu trassil liikuma hakkavad, siis korrektsem oleks uudise juurde lisada hobuvankri või jalgratta foto.
12.08.2017 08:53
Võib olla suht kindel, et seda meie eestvedamisel rajatavat arutut trassi siiski ei tule. Kui tuleb, siis jääme ülejäänud maailma silmis veelgi tolalikemaks. Meile hulpivatest ja ilmastikust sõltuvatest praamikest veel ei piisa.
12.08.2017 18:48
eid_151c2d90224a62,need praegused raudteed ja maanteed pole midagi RB kõrval.Praegustest trassidest saavad loomad ja inimesed pea kõikjalt üle.RB puhul tahetakse teha aiad,mis loodusele mõjuvad juba väga halvasti.Kahju mis tehakse pole võimalik kuskil mudelis prognoosida.Aluseks ei saa võtta ka kuidagi kordades suuremaid teisi riike.
13.08.2017 00:27
Rail Baltikale, kui muud üle ei jää siis lammutame selle öösel mis päeval tehtud, mingit lisaraha ei maksa, ei maksa mingeid makse niikaua kui pole riigis korda, ei mõtle tolmukorda.
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega