Kiirlaadimisvõrgustiku operaatorteenuse aastatasu oli umbes 560 000 eurot, millest riik nüüd vabaneb, edastab ERR Uudised. See ei sisaldanud elektrikulu, mille katsid ära laadimisest saadud tasud.

Laadimisvõrgu loomise eesmärk oli tagada elektriautode liikumiskindlus ja võimaldada sõidukit kõikjal Eestis laadida. Vahendid selleks tulid saastekvoodi müügist.

Kiirlaadimisvõrgustiku ostnud Elektrilevi alustab võrgustiku haladamisega septembrist. Teenus jätkub ELMO nime all ja klientide jaoks toimib laadimisvõrgustiku kasutamine esialgu samal kujul edasi.