NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
20.03.2017 13:12
Eestlaseid on kerge maksudega koormata. Selleasemel et ühtselt maksudele vastu hakata, hakkab igaüks kiunuma ainult nende maksude osas, mis otseselt teda puudutab. See aga annab võimaluse makse gruppide kaupa väänata, kuniks kõik maksustatud on.
Näiteks alguses veoautomaks, siis registreerimismaks, siis kogukamate sõiduautode maks ja lõpuks ka väikeautod ja mootorrattad. Tagatipuks kõigile mootorsõidukitele aastamaks. Alles siis ajab rahvas silmad suureks ja avastab ett oot-oot- teid pidavat ju remontima/hooldama kütuseaktsiisist tulevatest rahadest ja euroopas on topeltmaksustamine keelatud.
20.03.2017 14:31
elektrijaama korstendest tuleb ju ka saasta, seega elektriauto saast tuleb sealt ja kuulub samuti maksustamisele.
20.03.2017 16:04
Seda, et vanad autod oleks korralikult hooldatud peaks kindlustama tehnoülevaatus heitgaaside kontrolliga.
Iga viie aasta järel uue auto ostmine ei pruugi olla keskonda rohkem säästvam kui vanaga sõitmine.
Uus auto võib rohkem kütust tarbida kui vana, mis teeb väite keskkonna kokkuhoiust naeruväärseks.
20.03.2017 16:56
roheline noor keelaks keskmise ja alla seda sissetulekuga inimestel elamise üldse ära. No ei jõua nad alailma uut autot osta ja samas ilma autota lihtsalt ei saa.
Rohelise noore jaoks jõuab pragmaatiline reaalsus alles siis kohale, kui ta enam ei saa seinast maksumaksjalt pätsatud raha. Sest maksumaksjat enam ei ole, tänu ka rohelisele noorele.
20.03.2017 17:21
Noor roheline võiks korragi Tallinnast kaugemal ära käia ja maainimestega juttu ajad.Ehk siis mõistab,et isegi mediaanpalka teeniv inimene ei saa kuidagi endale lubada uue auto liisimist.Olgu selleks või Dacia.
    20.03.2017 21:06
    Maksu võiks ju siis ka fiskaalmaksuna tutvustada mitte valetada et see on iibetõstmise või keskkonnahoiu või rahvatervise maks. Rahvatervise osas oleks ju mõistlik kehtestada kõikidele sõiduautodele aastamaks 10000 eurot aastas ja kõik jookseks ja jalutaks end terveks...
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega