NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
11.10.2017 14:25
ühesõnaga jälle on tekitatud eimillestki megaskandaal!!
Kui tegu oli mingite "keskkonnanõuete" kontrolli pettusega, siis võiks sellise teema lõpetada päevapealt - tegu on tormiga veeklaasis. Nimelt on enamus tänapäeval ja lähitulevikus jõustuvaid keskkonnanõudeid ebareaalsed ja täidetamatud. Need on välja munenud elukauged ja reaalselt hariduseta klounid, kes praeguse haige poliitilise kliima tõttu on tüüri juurde trüginud.
Näiteks Kalifornias võeti tuhandetelt palgiveo autodelt registritõend, kuna nende VIN-kood oli lühem, kui ullikeste poolt kokkumöksitud uuel registriprogrammil vastav väli. Tulemus oli see, et sajad väikefirmad läksid pankrotti ja turg mängiti ümber suurkorporatsioonidele, kelledel oli raha osta päevapealt uued masinad... Seda tehti muide ka "loodushoiu" nimel, et te teaksite. Nüüd on tuhanded inimese tööta ja lahkuvad oma kodudest, sest koduosariigis enam erialast tööd ei leia.

Aga VW diislid on maailma parimad ja niivõrd ökonoomsed, et muudavad mõttetuks elektrikäulade soetamise. Selle tõttu organiseeritigi alul täidematud keskonnakaitse normid ja siis vle lisaks see "petuskandaal", mille ainus eesmärk on diiselautode keelustamise kampaaniale kaasaaitamine. Momendil pole diiselmootrorile ökonoomsuse poolest võrdväärset ja selle tõttu tuli kuidagi takistada uue generatsiooni diiselmootorite kasutuselevõttu.
Mis selle jaapani frmaga tegelikult toimus, pole nagu teada, kuulda ja näha on ainult libaajakirjanike pläminat, mitte reaalset uudist.
    11.10.2017 14:46
    Tõsi, et diisel on kõige efektiivsem sisepõlemismootor. Ent EU on juba otsustanud, et aastal 2025 diisel enam Euroopas kaupa ei vea, ainult elektriautod jäävad.
    Diisel põhjustavat sakslastel vähki ja impotentsust.
    11.10.2017 14:57
    Several worldwide studies have linked diesel exhaust exposure to low birth weight in infants, premature births, congenital abnormalities, and elevated infant mortality rate.63–66 DEPs caused a significant decrease in adult sperm production and a diminished number of Sertoli cells in an animal model.67 Other studies have shown aberration of sex hormone production and effect in chronically exposed female rats, with increased levels of testosterone and subsequent masculinization.68 Pregnant rats exposed to DEPs had higher rates of spontaneous abortions. There are few human epidemiologic studies, but one study demonstrated a negative effect of DEPs on human sperm motility.69 Another compound isolated from DEPs, 4-nitrophenol (PNP), has been identified as a vasodilator. One study group demonstrated that PNP has estrogenic and antiandrogenic activities in vivo, leading to sterility.70 The accumulation of PNP in air, water, and soil may be one factor in the increasing incidence of sterility in humans and animals, but epidemiologic studies are pending.
    http://www.jabfm.org/content/21/1/55.full
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega