Suessi kanali sulgemise tõttu kannatavad kõik veosed, mis liiguvad Aasiast Euroopa suunal. Ekspedeerimisfirma Kuehne+Nagelin Soome esindaja Markus Nyman teatas, et transiit pikeneks kuni kolme nädala võrra, kui see peaks hakkama käima ümber Aafrika lõunatipu ning tõstaks tugevalt ka hindu.

"Euroopas tuuakse enamus kaupu Rotterdami sadamasse ning sealt siis viiakse väiksemate alustega edasi. Hetkel näen ma suurimat tarnemuret ehituskaupadega Hiinast, sest Suessi kanali sulgemisega, liiguvad ehituskaubad kõik tarnenimekirjade lõppu," sõnas Nyman Kauppalehtile.