Turvapadjaskandaal puudutab Eestis kümneid tuhandeid autoomanikke

Meie teedel liigub autosid, mille turvapadi võib teatud tingimustel juhi või kõrvalistuja näo ees plahvatada.

Autotööstuse ajaloo üks suuremaid skandaale ulatub ka Eestisse ja hõlmab siin kümneid tuhandeid autoomanikke.

Takata on Jaapani turvapadjatootja, kes ainsana maailmas otsustas turvapatjades ammooniumnitraati kasutama hakata. Tegemist on ohtliku keemilise ühendiga, mida kasutatakse muu hulgas sõjatööstuses. Turvapadja sees peaks toimuma kontrollitud plahvatus, mis tekitab gaasi ja täidab õhkpadja millisekunditega. Takata kasutatud ühend aga võib niiskuse ja temperatuuri kõikumise tõttu aja jooksul muutuda selliseks, et kontrollitud plahvatuse asemel toimub plahvatus, mis võib maksta autojuhi ja kõrvalistuja tervise või koguni elu. Maailmas on selle tõttu surma saanud 11 ja viga rohkem kui 100 inimest.