Ettevõte maadleb jätkuvalt CO2-emissioonipettuse mõjudega, kuid püüab samal ajal elavdada oma põhibrändi ja arendada välja uue elektriauto ja juhita auto, kirjutab BBC.

Kompanii soovib suurendada Volkswageni brändi kasumimarginaali kahelt protsendilt neljale protsendile. Selleks on vaja tõsta kõigi Saksamaal asuvate tehaste produktiivsust 25 protsenti.