Ühe prügi on teise aare. Iganenud kaubalaevu renditakse hingehinnaga ja see suurendab inflatsiooni

Laevandusettevõtted muudavad roosteämbreid kullaaukudeks. See aga võib tänast inflatsiooni veel aastaid võimendada.

Pandeemiast põhjustatud sulgemised ja uute kaubalaevade puudusest põhjustatud häired maailmakaubanduses on viinud konteinerilaevade lastihinnad rekordtasemele.

Laevafirmad kasutavad buumi ära ja sõlmivad pikaajalisi rendilepinguid vanadele laevadele, mis kestavad järgmised kolm kuni neli aastat. See tähendab, et tarbijad võivad maksta kulude tõusu eest seni, kuni sajad uued tellitud kaubalaevad kasutusele võetakse.