"Estonian Air on pigem olnud kuulus ebakindla variandina jätkulendude jaoks, kuna väikese lennupargi tõttu on palju hilinemisi. Kui tekiks oht, et keegi enam Tallinnasse lennata ei taha, siis peaks muretsema isolatsiooni jäämise pärast," räägib Puusaag.

Riikliku lennufirmale kulutamise asemel võiks selle raha eest Puusaagi meelest pakkuda pigem "tasuta lennujaama". "Lennujaama toetamine riigi poolt on näiteks lubatud Euroopa Liidu reeglite kohaselt, erinevalt lennufirmast. Mõistlik lahendus oleks ka liituda Air Balticuga, kes juba praegu on mitmed olulised otseliinid Tallinnast ette võtnud. Ei oska ainult ette kujutada, kuidas ühendada lätlaste paindlikkus eestlaste reeglikummardamisega," muigab ärimees.