Pertens ütles, et ehitus on aastaga kallinenud 20 protsenti ning kuna rahastus jäi samaks, siis vähendati tellimusi 20 protsenti. Veel halvemast päästis sektorit bituumeni hinnaindeks, kuid ülejäänud hinnatõusu kompensatsioon on keskmiselt jäänud 4,6% piiridesse.

„25–30 miljonit on sektor maksnud enda tegevusele peale. Kas Ukraina sõda ja vääramatu jõud on ehitusettevõtja rida ja vastutus? Samas on see ajalugu, mis jätkub tõenäoliselt järgmisel aastal vaidluste näol,“ rääkis Pertens.

Vaata videost, kuidas olukord ettevõtjatele mõjunud on ning milline peaks olema lahendus, et meie teede olukord käest ära ei läheks ja areng täitsa seisma ei jääks.