Eesti Raudteelaste Ametiühingu esimees Oleg Tšubarov sõnul olid läbirääkimised seekord väga keerulised.
„Töötajad soovisid, et palgatõus tasandaks kõrgest inflatsioonist tekkinud palga ostujõu vähenemist. Mis oli ka põhjendatud nõudmine ja on hea, et jõudsime üksteisemõistmiseni,“ on Tšubarov läbirääkimiste tulemusega rahul.
Eelmisel aastal alanud läbirääkimised kestsid seitse kuud, lepingu sõlmimiseni jõuti riikliku lepitaja abil. Läbirääkimised venisid pikale, sest vedurijuhtide ja liikluskorraldajate madal palgatase ning väike palgatõus ei katnud enam inflatsiooni.
„Tunnustan töötajaid, kes julgesid enda õiguste eest seista. Otsus alustada kokkuleppe saavutamiseks aktsiooniga sündis raskelt, kuid aitas edasi liikuda ja kokkuleppeni jõuda. Kollektiivleping on mõlemale poolele kasulik, sest motiveeritud töötaja annab töötades endast parima - õiglase tasu eest,“ täiendab Elroni usaldusisik Aleksandr Jakuškin Raudteelaste Ametiühingu esimehe arvamust.
