Riigilaevastiku juhi visioon, mis muudab sõidu Saaremaale odavamaks ja kaotab tipptundide järjekorra

Riigilaevastik kuulutab kohe välja suursaarte ühenduse viienda laeva hanke.

Sellega hakatakse Saaremaa liini laevu elektrile üle viima.

Nii luuakse alus, et 15 aasta pärast oleks Virtsu ja Kuivastu vaheline ühendus tundmatuseni muutunud.

Aasta alguses loodud riigilaevastik sai hallata üle 200 aluse, aga neist ükski ei vasta täitmist ootavate kliimaeesmärkide nõuetele. Veesõidukid tuleb ümber ehitada või sootuks uued hankida. Esimesi laevu juba ehitatakse. Riigilaevastiku juhi Andres Laasma väitel hakkab suursaarte ühenduse jaoks ehitatav viies parvlaev olema maailmas ainulaadne. See laev on alles algus Laasma visioonis, millised on täiuslikud laevad Saare maakonna ja mandri liinil.

Riigilaevastikule kuulub üle 200 aluse. Nende hulgas ei ole praegu laevu, mis täidaksid kliimaeesmärke, ehk kas kõik need laevad alles tuleb uutele kütustele üle viia?