Uuring: ligi 40% Eesti elanikest kaalub järgmise autona kas elektri- või hübriidautot

Märtsis Veho tellimusel turu-uuringu ettevõtte Norstati poolt läbiviidud autoomanike uuringust selgus, et 25% Eesti autoomanikest on valmis või kaalub soetada järgmise autona hübriidauto ning 12% kaldub elektriauto kasuks. Ligi kolmandik kaalub elektri- või hübriidauto soetamist teise pereautona.

„Kuigi praegu sõidab valdav osa ehk ligi 90% autojuhte bensiini- või diiselmootoriga autodega, näitab uuring, et tulevikuvalikutes on toimumas nihe ning inimesed on muutunud elektri- või hübriidauto mõttele avatumaks,“ kommenteeris Veho AS juht Keijo Kaasik.

3% vastanutest ostab kindlalt järgimise autona elektriauto ning veel 9% kaalub sellist varianti. Hübriidautode osas on ostuvalmidus kaks korda kõrgem: 8% on täiesti valmis soetama endale hübriidautot ning 17% kaalub seda.

„Hübriidautode kõrgem eelistus kajastab seda, et inimesed on valmis tegema esimesed sammud elektrifitseerimise suunas ent teevad seda ettevaatlikult, valides esialgu kompromissi hübriidi näol. See on hea vaheetapp sisepõlemismootori ja elektriajami vahelisel teel,“ lisas Keijo Kaasik.

Tema sõnul tajuvad autoomanikud hübriidi kindlama alternatiivina, mis samal ajal pakub ka elektriautole omaseid eeliseid, nagu näiteks ökonoomsem ja keskkonnasõbralikum sõit. Eriti just pistikhübriidi puhul, mis on tänapäeval võimeline elektri jõul sõitma üle 100 kilomeetri ehk suuresti on võimalik kõik linnasisesed sõidud teha aku toitel.

Uuringust selgus samuti, et elektriautot on valikuna valmis rohkem kaaluma just need inimesed, kes täna juba sõidavad hübriidiga: 25% neist, kes ostavad järgmise autona kindlalt elektriauto, ning 20% neist, kes kaaluvad sellist võimalust, sõidavadki praegu hübriidiga.

„Huvitav on aga see fakt, et praegused bensiiniautoga sõitjad on hübriidi- ja elektriauto suhtes meelestatud kindlamalt, kui diiselauto omanikud, ja kohati on nad isegi hübriidautode omanikest entusiastlikumad,“ lisas Kaasik. Nimelt nende seas, kes on järgmise autona elektriauto ostus täiesti kindel, kolmandik sõidab hetkel bensiiniautoga ning viiendik diisliga. Nende seas aga, kes ostab järgmise autona kindlalt hübriidauto, on praeguseid bensiiniauto juhte tervelt 46%, diiselautojuhte aga 36%.

„Statistiliselt on tegelikult autoomanike hoiakute muutus kajastatud vägagi loogiliselt, just nii kulgebki inimeste ümberistumine sisepõlemismootoriga autodest elektriautodesse, kus piltlikult öeldes teejuhiks on hübriid,“ ütles Kaasik.

Eesti turul moodustasid täiselektriautod uute autode kogumüügist 2023. aastal 6,3%, samal ajal kui uute Mercedes-Benzi autode müügist moodustasid elektriautod Eesti turul koguni 18,2% ehk kolm korda rohkem turu keskmisest. Võrreldes 2022. aastaga kasvas Mercedes-Benzi elektriautode müük Eestis 6%.

Keijo Kaasiku sõnul liiguvad Veho ettevõte ja Mercedes-Benzi kliendid elektrifitseerimise poole kiiremini kui turu keskmine, kuna sellele aitab kaasa ettevõtte sihikindel jätkusuutlikkuse areng ja ärifilosoofia, mis on seadnud eesmärgiks vähendada ettevõtte süsinikhappe heitmeid ning aidata klientidel teha jätkusuutlikke valikuid.