Kastiratta toetus asendatakse kasutatud elektriautode toetusega

Taristuminister Vladimir Svet (SDE) kinnitas elektrisõidukite ostutoetuse uued tingimused, mille kohaselt saab edaspidi taotleda toetust ka vähekasutatud elektriautode ostmiseks. Kastiratta toetus kaob aga vähese huvi tõttu ära.

Kasutatud elektriauto ostmiseks saavad toetust taotleda eraisikud ning seda maksimaalselt kuni 4000 euro ulatuses, kuid mitte rohkem kui 25% sõiduki maksumusest. Sõiduk peab olema kuni viie aasta vanune ja soetatud tunnustatud automüüja käest liisinguga või otse välja ostes. Jätkuvalt saavad eraisikud taotleda ka kuni 4000 euro suurust toetust uue elektriauto ostuks.

„Elektrisõidukite ostutoetuse eesmärk on innustada inimesi loobuma sisepõlemismootoriga autodest ja valima keskkonnasäästlikumaid alternatiive,“ sõnas taristuminister Vladimir Svet. „Säästlikud liikumisvõimalused peavad olema tagatud võimalikult laiale sihtgrupile. Kasutatud elektriautode ostu toetamine aitab muuta elektriautod taskukohasemaks ka neile, kelle jaoks uue elektriauto soetamine on seni olnud liiga kallis.“

Uuendusena saab taotleda täiendavat toetust 1500 euro ulatuses, kui vana sisepõlemismootoriga auto nõuetekohaselt lammutada ja vahetada uue või kasutatud elektriauto vastu. Toetuse saamiseks tuleb uus auto osta kuue kuu jooksul pärast vana auto registrist kustutamist.

Edaspidi pole võimalik taotleda toetust kastirataste soetamiseks, sest viimaste aastate vältel on huvi kastirataste soetamise vastu olnud madal. Näiteks toetati 2024. aastal 38 kastiratta soetamist ettevõtetele ja 32 eraisikute jaoks ehk keskeltläbi soetati toetuse abil vähem kui kuus jalgratast iga kuu. Samuti pole enam võimalik ettevõtetel elektriautosid toetuse abil soetada, sest ettevõtete eelarve on ammendunud.

Toetuse maksab CO2-vahenditest välja Keskkonnainvesteeringute Keskus. Uued tingimused hakkavad kehtima 27. jaanuarist.