Väidetavalt hakatakse tavalistel Saabidel kasutama madala CO2-päästuga mootoreid. Milliseid täpselt, auto24.ee vahendatud Rootsi majanduslehe Dagens Industri (DI) allikas ei täpsustanud, vahendas aripaev.ee.

Väidetavalt hakkab Mahindra vastutama Saabi veermikuarhitektuuri Phoenix arendamise eest. Sellele peaks kulutatama kaks miljardit Rootsi krooni ning umbes kaks aastat. Just Mahindra oli üks neist firmadest, kes soovis Saabi omandada.