Rebase sõnul võivad taksod küll sõita ühistranspordirajal, kui klient on autos, kuid reisijateta masin on liikluses võrdne tavalise sõiduautoga. See tähendab, et taksot välja kutsudes ei pruugi lubatud ooteaeg paika pidada, samuti muutub ooteaja prognoosimine järjest raskemaks, kirjutas aripaev.ee.

„Taksoteenuse normaalseks toimimiseks oleks hädavajalik, et takso tohiks sõita ühistranspordirajal nii kliendiga kui ka vabas olekus.“

Küll aga tõdes Rebane, et kliente teenindades on taksojuhil lihtsam ja mugavam sõita ning ka kliendid on rahul.