Olgu kriis, aga Hispaania ja Portugali uute autode müük kasvab jõudsalt

Euroopa Liidus püsib uute sõiduautode turg juba kaheksandat kuud järjest plusspoolel ja kuigi aprillis jäi müük veidi tagasihoidlikumaks kui aasta esimeses kvartalis, oli kasv mulluse aprilliga võrreldes 4,7 protsenti, teatas AMETL. Kogu turgu aitavad vedada ka mitmed kriisiriigid. Nii kasvas Hispaanias kasvas müük 28,7 protsendi võrra ja Portugalis koguni 53,1 protsenti.

Kokku müüdi Euroopa Liidu liikmesriikides AMTELi teatel aprillis veidi enam kui 1 miljon uut sõiduautot.

Tõusulainel on ka kõik suuremad turud, ja kuigi näiteks Saksamaal jäädi aprillis napilt miinuspoolele, siis nelja kuu kokkuvõttes on Euroopa suurim turg siiski 2,9 protsendiga plussis. Seevastu ülejäänutes enam kui 100 tuhat autot kuus müüvates riikides nagu Itaalias, Suurbritannias ja Prantsusmaal kasvab uute sõiduautode müük heas tempos. Kogu Euroopa turgu aitavad kasvule vedada ka Hispaania ja mitmed keskmise suurusega turud. Näiteks Hispaanias kasvas müük 28,7 protsendi võrra ja Portugalis koguni 53,1 protsenti

Meie lähinaabritest tegid aprillis suure tõusu kaks Balti riiki: Leedus kasvas uute sõiduautode müük 36 protsenti ja Lätis 34 protsenti. Samuti kerkis turg plusspoolele Rootsis, kus müüdi 13,9 protsendi võrra enam . Seevastu Soome kehv majandusolukord kajastus ka sõiduautode müüginumbrites, kus jäädi möödunud aasta aprillile alla 5,6 protsendiga.

Suurematest tootjatest näitasid parimaid kasvunumbreid Renault Grupp ja Ford, vastavalt 15,7% ja 8,7%. Plusspoolele kerkisid aga praktiliselt kõik suuremad kontsernid. Jätkuvalt müüb enim uusi sõiduautosid Euroopas Volkswagen Grupp, kellele järgnevad absoluutarvudes PSA, Renault, Ford, General Motors, Fiat, BMW, Daimler, Toyota.