Automaailma mustad lambad: sõiduk, mille remondiks kulub 700 eurot kuus
Kindlustusfirma Warranty Direct pani automaailma kõige lagunevamatest sõidukitest kokku omamoodi Frankensteini, mille remont läheks igas kuus omanikele maksma 700 eurot, vahendab auto24.ee.
Nime Horrific 40RR0R kandev "sõiduk" loodi 50 000 kindlustuspoliisi abil loodud vastupidavuse indeksi (www.reliabilityindex.com) põhjal. Indeks hindab keskmist remondi hinda, vigade ilmnemise sagedust, auto vanust ja läbisõitu.
Keskmine indeksi suurus on 100, kuid Horrific 40RR0R indeks oleks sama skaala andmetel 500.
Frankenstein koosneks järgnevatest sõidukitest ja nende elementidest:
| BMW M5 | Mootor | (04 - 11) |
| Audi RS6 | Sillad ja vedrustus | (02 - 11) |
| Jeep Grand Cherokee | Käigukast | (06 - ) |
| Mercedes-Benz R-klass | Elektrisüsteem | (04 - ) |
| Fiat Multipla | Pidurid | (99 - 05) |
| SEAT Alhambra | Konditsioneer | (96 - ) |
| Chrysler 300C | Roolisüsteem | (05 - ) |
Kaks viiest Audi RS6 vajavad igal aastal käiku hooldusesse, et remontida sildu ja vedrustust, kolm igast kümnest R-klassist teevad seda aga elektriprobleemide tõttu.
Käigukastide vead on üldjuhul harvad, kuid iga kümnes Jeep Grand Cherokee tahab sellel põhjusel igal aastal remonti.
Veerand BMW supersedaanidest M5 vajab igal aastal remonti mootoriprobleemide tõttu, Fiat Multiplad aga kehvade pidurite pärast.
Chrysler 300C omanikest käib rohkem kui kümme protsenti igal aastal remontimas oma auto roolisüsteemi, sama kogus Seat Alhambra omanikke võitleb regulaarselt aga oma auto konditsioneeriga.
Indeksi kohaselt vajab kaks autot viiest igal aastal mingit remonti, keskmine remondiarve suurus on 445 eurot. Mõnel juhul on arve aga sada korda suurem, ulatudes 44 500 euroni.
