Kust ostavad Eesti tanklad oma kütuse?

Tänane Ärileht kirjutas Poola ühe suurima börsifirmast, Kesk-Euroopa suure naftarafineerimistehasest PKN Orlenist, kes varustab 70% Eesti tanklaid bensiini- ja diislikütusega. Millistel tanklakettidel ja kui suure osa moodustab Poola ettevõtte kütus?

Orlenile kuulub Leedus asuv Mažeikiai rafineerimistehas, kust kütus Eestisse transporditakse. Mažeikiais rafineeritakse pea sajaprotsendiliselt Venemaa naftat. Ülejäänud osa ehk ca 30% Eestisse toodavast kütusest ostetakse Neste tehastest Porvoos või Naantalis.

Statoil kui Eesti mootorkütuste jaeturu liider (27% turuosa) ostab oma kütuse sel aastal sajaprotsendiliselt PKN Orleni tütarfirmalt Orlen Eesti OÜ. Ehk et Statoili kütus tuleb täielikult Leedu Mažeikiai tehasest.

2014. aastal ostis Statoili Eesti äriüksus kogu kütuse otse Neste Oil OY Naantali ja Porvoo rafineerimistehastest. "Tagamaks kõikidele äriüksustele konkurentsivõimeline sisseostuhind, sõlmitakse kontserni poolt igal aastal uus tarneleping, et tagada seeläbi võimalikult soodsad jaemüügihinnad riikides, kus Statoil Fuel & Retail mootorikütuste jaeturul tegutseb," ütles Statoili tootejuht Indrek Sassi. 

Neste jaevõrku saabub nii bensiini- kui diislikütus ootuspäraselt 100% Neste enda tehastelt.

Alexela Oil ostab 100% edasimüüdavast kütusest Orlen Eestilt. "Oleme tänase koostööga rahul ning näeme, et meie partner tagab meie klientidele hea kvaliteediga kütuse," kommenteeris Alexela kommunikatsioonijuht Norbert Kaareste.

Olerexil on tarnelepingud nii Neste Porvoo tehasega kui Orlenile kuuluva Leedu Mažeikiai tehasega.Talvel osteti näiteks kogu diislikütus Porvoost, kevadest on ostukogused kahe tarnija vahel enam-vähem võrdsed.

"Kahe lepingu vajadus tuleneb puhtalt logistika efektiivsusest, sest kütuste tarne Tallinnast Lõuna-Eestisse on üpris kulukas. Sellest tulenevalt on meie Põhja-Eesti tanklad varustatud Soome kütusega ning Lõuna-Eesti tanklad Leedu kütusega," ütles Olerexi kütuste sisseostujuhi Alan Vahtiga.