Rail Balticu sõiduautode pealelaadimisjaama tehnilise lahenduse loob 62 200 euro eest Eesti Raudtee

Rail Baltic Estonia sõlmis täna hankelepingu Eesti Raudteega, leidmaks sobiv asukoht ja tehniline lahendus Rail Balticu sõiduautode pealelaadimisjaamale Eestis.

„Hankele laekus üks pakkumine, mille tegid ühispakkujatena AS Eesti Raudtee ja OÜ Skepast & Puhkim, kelle ülesandeks on sõlmitud lepingu kohaselt leida uudse transpordivõimaluse tehniline lahendus ning sobivaim asukoht,“ sõnas Rail Baltic Estonia juht Indrek Orav.

Sõiduautode pealelaadimisjaam peab hanke kirjelduse kohaselt jääma Ülemiste reisiterminali vahetusse lähedusse, kuid välistatud pole ka selle paigutamine mõnda teise asukohta, eeldusel, et alternatiiv on terviklahendusena samaväärne või parem.

Hanke võitnud Eesti Raudtee ning Skepast & Puhkimi konsortsium peab töö teostama hiljemalt 2018. aasta veebruari lõpuks. Hanke maksumuseks on 62 200 eurot (+km).

Sõiduautode transportimine raudteel on mujal Euroopas populaarne viis kombineerida auto ja rongiga reisimine, kuid samal ajal kasutatakse seda võimalust näiteks ka rendiautode linnadevaheliseks transpordiks.

Eesti ja kogu Baltikumi kontekstis uudse lahenduse analüüs nõuab, et lisaks asukohale selgitaks töövõtja milliseid teenuseid pakutakse ja milliseid erinevaid funktsionaalsusi täidavad Põhjamere-Balti transpordikoridorile jäävad sõiduautode peale- ja mahalaadimisjaamad.

Täiendavalt oodatakse töövõtjalt analüüsi selle kohta, kas tehniliselt on võimalik pakkuda analoogset teenust ka 1520 mm raudteel opereerivatele rongioperaatoritele ja sellele vastavaid tehnilisi lahendusi. See võimaldaks lisaks Rail Baltica trassile pakkuda teenust ka teistel suundadel.

Ehitusliku insener-tehnilise projekteerimine ja nõustamisega tegeleva OÜ Skepast & Puhkim omanikud on Hendrik Puhkim ja Peeter Škepast.
Ettevõtte eelmise aasta käive oli 1,67 miljonit eurot ning puhaskasum 198 849 eurot.