Circle K juht Kai Realo seletab, miks tanklas on kütus kallis
Viirusekriisi ajal ei määra mootorikütuse hinda tanklakettide kasuahnus, vaid olud, milles on võimalik tagada elutähtsa teenuse kättesaadavus, kinnitas Circle K peadirektor Kai Realo, kelle kinnitusel on Circle K tanklates ja terminalides piisav kütusevaru ning kliendid ja valitsus ei pea selle pärast muretsema.
„Meie jaamad on avatud neile, kes osutavad teisi elutähtsaid teenuseid. See on erakordselt kallis, kui võrdleme eeldatavat käivet ja tänast tegelikkust, kus käive kukkus nädalaga kolmandiku võrra,“ ütles Kai Realo. „Kütusefirmade ja tanklakettide süüdistamine liiakasuvõtus on sama kohatu kui Eesti Vabariigi valitsuse süüdistamine arulagedas raha külvamises majanduse päästmiseks.“
„Eriolukorra juhtimine ei ole ettevõtete, vaid valitsuse ülesanne, kellel on selleks erivolitused,“ selgitas Kai Realo. „Circle K ei saa sarnaselt restoranidega ühe nädalaga sulgeda kulude kokku hoidmiseks kõiki bensiinijaamu, millel ei ole kliente. Nafta hind on langenud, kuid Circle K ei müü naftat, vaid mootorikütust. Kui enamik liikuvaid kontoriinimesi on aheldatud kodukontorisse, ei müü me ka kohvi, hot dog’i ega nätsu, mis kõik moodustavad kokku väga olulise osa meie käibest. Bensiinist rääkimata.“
„Elutähtsa teenuse osutajana peab Circle K oma tanklad lahti hoidma ka kriisist põhjustatud halva konjunktuuri korral,“ sõnas Kai Realo. „Täna on Eestis, Euroopas ja kogu maailmas väga paljud ettevõtted kannatanud kahju mitte klientidele ebakohase hinna, vaid pärsitud nõudlusest tuleneva käibelanguse tõttu, millega kohanemine on väga kulukas ja raske. Lisaks käibe kukkumisega toime tulemisele peab kütusemüüja tagama oma töötajate ohutuse, mis nõuab olulist pingutust ja lisakulusid.“
„Kuid meie kulud ei ole kõige olulisemad. Kõige olulisem on töötajate tervis ning elutähtsa teenuse kättesaadavus – olemasolu,“ märkis Kai Realo. „Kui normaalsel turul on nõudluse vähenemisel võimalik kulusid vähendada mõistlikus tempos, siis praegu see võimalik ei ole. Puudub ka selgus ja kindlus, kui kaua kriis kestab, kuidas ja millal me sellest välja tuleme. Praegustes oludes omab kõige suuremat väärtust kauba kättesaadavus, milleks peavad ennekõike just elutähtsat teenust osutavad ettevõtted püsima stabiilsed.“
Mootorikütuste hinnad Circle K jaamades on vaatamata nõudluse olulisele vähenemisele langenud viimase kuu jooksul 14 senti liitri kohta, mis on palju rohkem kui teistes Euroopa Liidu riikides samal ajal.
Vastavalt Hädaolukorra seadusele on Circle K Eesti AS kohustatud tagama elutähtsa teenuse, s.o mootorikütuste katkematu kättesaadavuse. Eesti on üks vähestest riikidest, kus puudub mootorikütuste rafineerimistehas, mistõttu kõik tooted tuleb importida lähisriikidest, kuid tänu ennetavatele meetmetele on Circle K Eesti taganud piisava kütusevaru nii tanklates kui terminalis ning klientide teenindamist jätkatakse.
Võimaliku, kuid ebatõenäolise, side- kui ka elektrikatkestuse korral toimivad järgmised Circle K teenindusjaamad, kus on tagatud tankla mahutites igal ajahetkel vähemalt 15 000 liitrit mootoribensiine ja 15 000 liitrit diislikütuseid:
* Jüri teenindusjaam, Harju maakond, Jüri, Uus-Ringi tee 3 (Tallinna Ringtee);
* Aravete teenindusjaam, Järva maakond, Märjandi küla, Ambla vald (maanteede 5 ja 13 ristumisel);
* Kvissentali teenindusjaam, Tartu maakond, Vahi alevik, Astelpaju 2A;
* Katusepapi teenindusjaam, Harju maakond, Tallinn, Kivimurru 48 (asub T1 kaubanduskeskuse vastas);
* Häädemeeste teenindusjaam, Häädemeeste, Valge, Arumetsa küla, Häädemeeste vald, Pärnumaa.
