Uuringus ja artiklis toodi välja järgmised murekohad: platvormitöötajate koormatus ületöötamise tõttu, koroona-ajastu võitjad ja kaotajad (võitjateks osutusid pigem kullerid ja kaotajateks taksojuhid), ootamisest tingitud tasustamata tööaeg ja lõpuks ka väidetav solidaarsuse puudumine äpitaksojuhtide vahel. Täpsemini siis rahvuslik segregatsioon vene-, eesti- ja välismaalaste, lisaks ka uute ning hobi- ja elukutseliste juhtide vahel.
Selgub, et Boltil on oma keeleprogramm ning Wolt on alustamas suvel ühe huvitava algatusega.

Edasi lugemiseks:
1.99 Üksikartikkel ühe kliki mobiilimaksega