Ministeerium heitis Vesterbacka tunneliideele kaika kodaratesse

Soome ärimehe Peter Vesterbacka Tallinna ja Helsingi vahele tunnelit rajada sooviv ettevõte Finest Bay Area Development pöördus tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve ameti (TTJA) poole tunneli keskkonnamõju hindamise (KMH) algatamiseks. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi hinnangul on taotlus perspektiivitu, kuna vajaks riigi eriplaneeringu kehtestamist, kirjutab ERRi uudisteportaal.

Eesti valitsus jättis mullu tunneli eriplaneeringu algatamata, kuna kahtles nii arendaja välja pakutud ajakavas, tasuvusarvutustes kui projekti rahastajates. Vesterbacka teatas seejärel, et plaanib ise korraldada tunneli keskkonnamõjude hindamise ning siis uuesti eriplaneeringut taotleda.

Tänavu aprillis sõlmisid Eesti ja Soome ühiste kavatsuste protokolli transpordisektoris koostöö arendamiseks ja suurte transpordiprojektide, sealjuures ka Tallinna-Helsingi tunneli edendamiseks. Protokoll rõhutab tunneli eestvedamisel riikide juhtrolli olulisust ka siis, kui projekti kaasatakse erakapital.

"MKM vaates on oluline märkida, et riikide selge soov on olla ise Tallinn-Helsingi tunneli projekti juhid ja arendajad, kaasates üksnes läbi konkurentsi ja üksnes vajadusel lisaks erakapital," kirjutas MKM-i transpordi asekantsler Ahti Kuningas kirjas TTJA-le.

Loe pikemalt ERRi uudisteportaalist.