Euroopa Komisjon trahvis neljapäeval Saksa autotootjaid Volkswagenit ja BMW-d 875 miljoni euroga kartellileppe eest saastevastase tehnoloogiaga diiselautode arendamisel.
Juhtum on osa nn Dieselgate'i skandaalist sõidukite heitkogustestide petmiseks loodud tarkvara üle ning loob pretsedendi, laiendades Euroopa konkurentsiõiguse kohaldamist tööstuses osalejate vahelistele tehniliste taseme läbirääkimistele.
Nn Adblue paakide ebaseaduslike kokkulepete tõttu heitgaaside paremaks puhastamiseks peab BMW maksma umbes 373 miljonit eurot, Volkswagen aga tubli 502 miljonit eurot, teatas komisjon.
