Elron konkurendile: üleriikliku ühistranspordi eesmärk on laiem kui vaid raha kokku kühveldamine

Pühapäeval kirjutas Ärileht Lux Expressi kriitikast riikliku rongiliikluse doteerimismudeli suhtes. Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem selgitab, kuidas Eesti riigis on ühistransport korraldatud tegevusloa alusel ning riiklikult reguleeritud just seetõttu, et ühistransport oleks kättesaadav ja regionaalselt laiapõhjaline.

Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem ütles, et Elroni väljumistest lõviosa moodustavad regionaalsed liinid (üle 90%), mis ei konkureeri kommertsbussiliiklusega, sest ükski kommertsbuss neil liinidel sõita ei soovi. Erakapitalil äriettevõtete puhul on igati arusaadav, et keskendutakse suure nõudlusega liinidele ning optimeeritakse väljumised tipptundidele.