Praeguste hinnangute kohaselt maksab Rail Balticu Eesti lõik ligikaudu 1,14 miljardit eurot ja rahastada aitaks seda nn Euroopa ühendamise rahastu, Connecting Europe Facility (CEF), vahendab ERRi uudisteportaal.

Fondist saadavate toetuste protsent on küll 85, aga toetused katavad vaid nn abikõlbulikud kulud, mis moodustavad hetkel Rail Balticu projektist 66 protsenti.

Lihtne arvutus – 85 protsenti 66-st – osutab, et fondist saab raha umbes 56 protsendi ulatuses Rail Balticu kogumaksumusest.

„Kui me maksumusena räägime 1,14 miljardist, siis Euroopa Liidust saame me selle süsteemi alusel maksimum 644 miljonit eurot. Ülejäänud – üle 500 miljoni natukene – tuleb leida teistest vahenditest," kinnitab ka Moppel.