Müüginäitajate põhjal maailma suurim autotootja Volkswagen tunnistas USA seadusandjatele, et programmeeris autod nii, et need saaksid aru, millal CO2 emissioone testitakse ning saaksid neid näidata tegelikust väiksemana.

Skandaali tulemusena astus ettevõtte juht Martin Winterkorn eile tagasi.

Sporditurunduse eksperdid tõdevad, et võimalike kompensatsiooninõuete hirmus võib Volkswagen oma sponsortegevusse muudatusi teha.

„ Finantssurve raha säästmiseks on tugev,“ kinnitas Bankhaus Metzleri autoekspert Jürgen Pieper. „Ja on täiesti loomulik, et selles osas vaadatakse üle ka sponsortegevus,“ lausus ta.