Venemaa transpordiministeeriumi ja välisministeeriumi võimalik plaan keelata vastusanktsioonide raames ka Venemaa õhuruumis lendamine tähendaks, et Aasiasse suunduvad lennud peaksid kasutama pikemat teed. Merrill Lynchi arvutuste kohaselt tähendaks see lennufirmadele suurema kütusekulu ning tegevuskulude kaudu lennu kohta 22 400 euro suurust lisaväljaminekut.