"Tõsiselt rääkides, vaevalt et need miljon unistust, jaapanlast või hiinlast, Eestisse lennates siia pidama jääks. Nad tahavad siit ikka kuhugi edasi lennata ja keegi peab neid lende tegema," rääkis Astok Äripäevale ja lisas, et edasi võib lennata nii firma, mis jaapanlased või hiinlased siia toob, aga ka näiteks Estonian Air, millel on rahvusliku lennukompaniina lihtsam Euroopa Liidu siseseid lende teha.

"Kindlasti tasub Aasia lennukompanii Eestisse toomist proovida, muidu ei tea, kas see on üldse võimalik. Mõtlen, et keegi Aasiast võib aga olla huvitatud ka Estonian Airi omandamisest, et Euroopa Liidus lihtsamini lennata," lisas Poliitik.