Komposiitmaterjalist elementide tõttu on Dreamlineri mass väiksem ning lennuk kasutab 20% vähem kütust kui selle analoogid. Lennuki väljaarendamisel oli mitmeid tagasilööke ning esimese Dreamlineri üleandmine tellijale toimus kolmeaastase viivitusega, vahendasid ERRi uudisteportraal.

Töö "unistuste liinilennuki" loomiseks algas 2004. aastal. Praegu kulub viie lennuki tootmiseks kaks kuud, 2013. aastal aga kavatseb Boeing toota ühes kuus kümme Dreamlinerit. Tellimusi on juba 821-le Dreamlinerile.

Sõltuvalt modifikatsioonist võib Dreamliner pardale võtta 210 kuni 290 reisijat ning lennata vahemaandumiseta kuni 15 000 kilomeetri kaugusele.