Ettevõtte kaebust arutab Tallinna halduskohus kolmapäeval, teatas BNS.

Elektriraudtee aprilli alguses tehtud valiku vaidlustas Hispaania firma esmalt riigihangete ameti vaidlustuskomisjonis, kes jättis mai keskel vaidlustuse rahuldamata.

Stadler peaks tarnima 18 elektrirongi, mis maksavad 1,25 miljardit krooni. Sellest summast 85 protsenti katab Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfond ning 15 protsenti tasub riik. Stadlerilt tarnitavad 10 diiselrongi ostetakse kapitalirendi meetodil ja 20 aasta jooksul lähevad need riigile maksma ligi 1,7 miljardit krooni.

Pakkumisi hinnati 15 erineva kriteeriumi alusel.