Mõni ime, et asi ei taha korralikult paigastki liikuda ning aeg-ajalt jääb päris seisma.” Börsi puhul peame tõdema, et meil on Eestis tõepoolest „pooleliitrise mootoriga” kapitaliturg.

Kui meie turu puhul oleks tegemist kuueliitrise mootoriga BMW 760 Li-ga, poleks vaja sätestada, et puksiirköis, akukaablid, mutrivõtmed, õlikanister jt abivahendid peavad olema pidevalt juhi käeulatuses. Praegu kahjuks on see vajadus, mistõttu tuleb meie väheaktiivsel turul suurte anomaaliate vältimiseks kasutada ka näiteks 15-protsendist võrdluslimiiti, kuigi see piirab spekulatiivsete päevakauplejate teenimisvõimalust.