"See võib tunduda "kallis", aga tasub ennast igal juhul ära. Soome ja Eesti majandusruumid muutuks mentaalselt üheks, Tallinn asetuks Riia asemel siis juba FennoBaltia keskuseks, kaubavedu Põhja Soomest ja Arktikast rongidega läbi Eesti muutuks uueks siiditeeks," kirjutas Kross oma Facebooki postituses.

"Me saaksime ühe uue rahvusliku uhkuse, mille olemaosolu enda pärast tasub juba Eestisse tulla. Ma räägin seda täiesti tõsiselt," lisas ta.

Paar päeva tagasi sai allkirjad Eesti ja Soome transpordikoostöö memorandum, mis on sisuliselt Tallinna-Helsingi tunneli algatuseks. Kui kõik läheb hästi, siis peaks olema rongiga võimalik kahe pealinna vahet sõita umbes 20 aasta pärast.