See on algus mitme laeva müügiprotsessile, mis kestab aastani 2011, kui Väinamerel hakkavad kurseerima täiesti uued laevad, kirjutab Oma Saar.

Kaks 60-ndatel ehitatud ja juba paar aastat liinilt maas olnud laeva Hiiumaa ja Vardo ostis BLRT Grupp.

Laevakompanii tehnikadirektor Talvi Simmo ütles, et laevade müügi põhjuseks oli nende suur amortisatsioon, ning nende euronormidega kooskõlla viimine oleks läinud liiga kalliks.

Simmo andmetel läks Hiiumaa müüki kaaluga 600 tonni ning Vardo kaaluks oli 120 tonni.

Triigi–Sõru liinil sõitnud Vardo on ajalooline laev seetõttu, et see oli esimene parvlaev, mis Saare- ja Hiiumaa vahelisel liinil regulaarselt reisijaid ja sõidukeid vedama hakkas.