Rahvusvaheline autode jaotuskeskus tuleb Paldiskisse

Sügisel Paldiskis valmiv Tallinna Sadama ro-ro-terminal lööb Soomelt üle Venemaad sõiduautodega varustavad jaotuskeskused ja kiirendab eestlastele uute autode kättetoimetamise aega, kirjutab Äripäev.

Paldiski Lõunasadamat kaalub võimaliku Venemaale eksporditavate autode jaotuskeskusena maailma üks suuremaid logistikaettevõtteid Wallenius Wilhelmsen, mis veab igal aastal meritsi üle 1,5 miljoni sõiduauto, ütles eile ettevõtte Euroopa regiooni asepresident Kimmo Särmäkari.

Tänavu jaanuaris asutas Eesti võimalusi põhjalikult uurinud Wallenius Wilhelmsen Tallinnas oma agentfirma Star Marine, kuid pole veel asunud investeeringuid planeerima. Senikaua, kui Eesti suhtes ei kehti Venemaal kaubanduse soodusreþiimi ja Paldiski sadama ehitustööd on pooleli, töötab Wallenius Wilhelmsen oma seniste sadamate kaudu. Ainult Eesti turg jääb investeeringuks Särmäkari sõnul liiga väikeseks.

Wallenius Wilhelmsen toimetab Soome Hamina sadama kaudu igas kuus Venemaale ligi 5000 sõiduautot.

“Venelaste nõudlus lääne sõiduautode järele on suur ja kasvab koos Venemaa majandusega,” lausus Särmäkari.

Wallenius Wilhelmsen asutati 1999. aastal Rootsi ettevõtte Wallenius Lines ja Norra ettevõtte Wilhelmsen Lines võrdväärsel ühinemisel. Euroopat, Ameerika Ühendriike ja Okeaaniat katvas terminalide võrgus töötab ligi 2900 töötajat.

Venemaa turule suunatud sõiduautode jaotuskeskuse rajamine Eestisse lühendaks siinsetele klientidele uute autode ooteaega, ütles ASi Info-Auto turundusjuht Tiit Lillipuu. Kui praegu kulub Info-Autol Soomest Hanko sadamast näiteks sõiduauto Ford kliendile toimetamiseks ligi nädal aega, siis Eestis asuvast jaotuskeskusest saaks ostja üleandmiseks ette valmistatud sõiduki kätte vaid kahe päevaga, lausus Lillipuu.

Eesti ja Venemaa majanduslepingud, millega kaovad seni Eesti kaupadele Venemaal kehtivad topelttollid, sõlmitakse tõenäoliselt eeloleval sügisel kui oodatakse presidentide Arnold Rüütli ja Vladimir Putini kohtumist.

Ligi 90 miljonit krooni maksev Paldiski ro-ro-terminal valmib sügisel, andes uute transiidivõimalustega tööd ligi 200 kohalikule elanikule, ütles Paldiski Lõunasadama direktor Joel Tammeka. Autode jaotuskeskusele, kus võib tööle asuda ligi 20 inimest, on Tammeka sõnul sadama vahetus läheduses juba maa-ala välja valitud.

Kui eelmisel aastal töötles Paldiski Lõunasadam ligi 1 miljon tonni kaupu, siis järgmisel aastal kasvab kaubamaht juba sõlmitud lepingute põhjal 3 miljoni tonnini.