10 000-ruutmeetrise saare tehnilise projekti on teinud Admares ning terasetööd on tellitud Rauma Marine Constructionilt ehk Rauma laevatehaselt, mis ehitab tavaliselt kruiisilaevu, parvlaevu ja muid eriotstarbelisi aluseid, vahendab Yle Uutiset.

Karmide salastamisnõuete tõttu on saart Raumas ehitatud salaja.

Saare projekteerimises on osalenud Turu arhitektuuribüroo Sigge ja sisearhitektuuri eest vastutab samuti Turus asuv büroo Kudos.

Luksussaare tarnimine on Admarese tegevjuhi Mikael Hedbergi sõnul mõnekümne miljoni euro suurune tehing.