Uus ärimudel: investorid ostavad Tallinnas parkimiskohti kokku
1Partner Kinnisvara elamispindade grupi juhi Mihkel Oiderma sõnul on parkimine Tallinna kesklinnas, tihedamaks muutunud piirkondades ja uuselamurajoonides järjest enam probleem. “Tekkinud on niiöelda minitõmbekeskused, kus on autosid selgelt rohkem kui ruumi. Uusarendustesse planeeritakse keskmiselt korteri peale 1,3 parkimiskohta, kuid tegelikult oleks pigem vaja kahte,” rääkis Oiderma.
Kinnisvaraeksperdi sõnul tasub investeerides hinnata tootlust, mida vara rentimisest on võimalik teenida. “Kui korteri kapitalitootlus on tavaliselt viis ning büroohoonel kaheksa protsenti, siis järjest enam lähevad kaubaks eksootilisemad ja tulusamad varad. Näiteks saab Tallinna kesklinna parkimiskohalt 10-12-protsendilise tootluse,” ütles Oiderma.
“Parkimiskohad on nišiäri, kuid kindlad investorid ostavad neid kokku. Tallinnas maksab parkimiskoht paarist tuhandest kolmekümne tuhande euroni. Näiteks Mustamäel Mäepealsel maksavad kohad keskmiselt kaks kuni neli tuhat, Sipelga uuselamurajoonis kuus, Merko Kentmanni tänava kallis kõrghoones 20-25 ning vanalinnas isegi 30 000 eurot."
Mihkel Oiderma sõnul pole parkimiskohal halduskulu, midagi ei lähe katki või tassita minema ja üürnik ei helista keset ööd murega, et televiisor ei tööta. “Parkimiskoht on riskivaba investeering, kui välja arvata võimalus, et üür jäetakse lihtsalt kuu lõpus maksmata,” rääkis Oiderma.
