„Kui Tallinn-Tartu vahelises liikluses istekohtade arv kasvab pea kaks korda, siis peab ettevõtja looma teenuse, mis on pikas perspektiivis edukas," jäi Osula seekord reserveerituks.
Aga kas ja kui palju võib uueneva rongiliikluse tõttu bussifirma reisijaid kaotada, sõltub tema sõnul ikkagi sellest, kui palju on valmis riik eelarvest reisironge doteerima ja rongipiletite hinnataset seega taskukohasena hoidma.