Alates 5. veebruarist püüavad Euroopa Liit, G-7 ja selle liitlased kehtestada Venemaa kütuseekspordi hinnale ülempiiri. Sarnased meetmed on juba kehtestatud riigi toornaftatarnete suhtes, kuid just piirang ja keeld rafineeritud kütustele paneb mõned naftaturgude vaatlejad muretsema võimalike hinnatõusude pärast.

Enne sõja algust oli Venemaa Euroopa suurim kütuse välistarnija. On tõenäoline, et sanktsioonide tõttu toimub ülemaailmse diislikütuse voogude ümberpaigutamine, millele aitavad kaasa Vene uued toornafta ostjad, kes saadavad kütust tagasi Euroopasse. Lühiajaliselt võib oodata ees hinnatõus.